Neues RadioNavigationsSystem (RNS) – Erisin 6405GE Android System

So da komme ich nun mal zu meinem ersten Zwischen Fazit zu meinem neuen Autoradio.

### Updated kommen am Ende des Beitrages ###

Eigentlich wollte ich mir den Nachfolger von meinem Zenec 2015, das Zenec 2026 holen, auch nur wegen dem DAB Tuner – Der Preis von 999€ war allerdings recht hoch. Durch einen Zufall bin ich in Facebook auf eine „Android Autoradio Gruppe“ gestoßen. Dort habe ich einfach mal meine wünsche gepostet, keine Minute später kamen schon die ersten Antworten.
Da ich ein Radio haben wollte, welches wenigstens noch ein paar Tasten hat, ist die Wahl auf das Erisin gefallen. Erisin hat eine Breite Produktpalette. Ich habe mich für dasErisin 6405GE mit 8″ Display entschieden.
Zur Bestellung habe ich noch einen DAB Tuner und eine USB Kamera hinzugefügt.
Um das ganze im Fahrzeug einzubauen, und nicht alles extra nutzen zu müssen, wie Antennen und Co, habe ich mir noch einige Adapter gekauft, hat zwar einiges gekostet, das war es mir aber Wert. Ich verlinke euch ALLE Produkte noch im weiteren Verlauf.

Eins Vorweg – Es handelt sich eigentlich um ein einfaches Android Tablet mit etwas Technik dahinter. Wer überhaupt mit Technik nichts am Hut hat, sollte die Finger von solchen Sachen lassen. Es bedarf doch einiges an „wissen“ – Ein einfaches „Plug&Play“ ist es leider nicht, da dann doch besser auf OEM Systeme umsteigen…

Der Einbau gestaltete sich eigentlich nicht so schwer, es mangelt nur etwas an Platz im Radioschacht, aber das ist irgendwie üblich. Das Radio kommt selbst mit einer Kabelpeitsche, Passendem Quadlock Stecker und der CAN BUS Box in den Schacht. Weiter kommt dort noch ein Phantomspeiseadapter DIN auf Doppel Fakra sowie ein Fakra auf SMA Adapter rein. Der Erisin DAB+ Tuner 354DE wird Mittels Micro USB am Radio hinten angeschlossen, und habe ich bei mir hinter das Handschuhfach versteckt, ist ja nicht sonderlich Groß. Da ich für das DAB+ Modul nicht diese unschöne Scheibenklebeantenne nutzen wollte, habe ich den Originalen Antennenverstärker welcher bei mir (Kombi) an der rechten hinteren Scheibe (im Kofferraum) sitzt, gegen einen Antennenadapter für DAB&FM getauscht. Dieser wird eigentlich wirklich nur ausgetauscht, jedoch muss für das DAB noch ein Kabel vom Adapter zum Modul vor gelegt werden, das ist aber auch schnell gemacht. Leider war das Antennekabel mit einem SMB Stecker und das DAB Modul mit einem MCX Stecker ausgestattet, Adapter habe ich auf die schnelle keinen gefunden oder wenn zu teuer. Daher habe ich einfach den Stecker der eh nicht benötigten Scheibenklebeantenne abgeschnitten, das selbe auch am SMB Stecker des Adapters und so die passenden Stecker zusammen gelötet. Da der Antenneverstärker auch 12V für DAB benötigt (laut Anleitung) aber aus der USB Box nur 12V raus kommen, habe ich an das Antennekabel zuätzlich einer 12V mit eingespeist.
Die ERISIN USB Kamera habe ich mir noch dazu Bestellt, da das Radio eine DVR App hat. Ich habe ja bereits eine DashCam, jedoch ohne Display. So lässt sich dann in Zukunft alles am Radio direkt abspeichern und auch ansehen.

Nach meinem ersten Testanruf musste ich leider feststellen das die Soundqualität vom Mikrofon mieserabel war, also hab ich mich auf die suche gemacht. Gefunden habe ich dann das PUMPKIN CS-Y0003 Externes Mikrofon welches in der Regel einfach hinten am Radio per AUX angeschlossen wird und dann in „Sprechreichweite“ montiert wird.
Da mein Auto jedoch schon Serienmäßig eine Freisprecheinrichtung verbaut hatte, habe ich einfach das Originale Mikrofon abgeschnitten, das PUMPKIN dort (In der Innenraumleuchte oben) dran gelötet, Kabel ziehen konnte ich mir sparen, da das Kabel bis unter den Beifahrersitz schon geht. Ich musste nur das kleine Stück vom Radio bis unter den Beifahrersitz ziehen, dort die Kabel ebenfalls an das andere Ende gelötet – Funktioniert.
Leider musste ich aber heute feststellen (oder sagte mir der Gesprächspartner auf der anderen Seite) Das es einen „Nachhall-Effekt“ geben würde. Mal schauen ob das mit einem Update seitens des Herstellers gelöst werden kann.

So kommen wir nun zum wesentlichen.

Ich bin echt positiv überrascht von dem Radio. Die ganzen Funktionen, kannte ich von dem Zenec gar nicht, ich frage mich wieso die nicht in der Lage ware diese einzubinden.
Mir werden eigentlich alle über den CAN Bus möglichen Daten angezeigt, ob es der Tankinhalt in Litern ist, ob ich Angeschnallt bin, der Kofferraum zu ist, die Drehzahl, die Spannung der Batterie, und und und. Ich kann mir sogar zur Rückfahrkamera zusätzlich Dynamische Kurvenlinien (die Drehen sich in die Richtung wohin gelenkt wird) anzeigen lassen.

Die Soundqualität kann sich auch hören lassen, ich habe ja im Kofferraum einen Aktiven Subwoofer in der Reserveradmulde verbaut – das klingt ins Gesamt alles sehr gut. Muss man natürlich erst einmal alles auf den eigenen Geschmack anpassen.
Der Radioempfng ist auch, sagen wir mal „OK“ es wird sicherlich auch an dem Phantomspeiseadapter liegen, jedoch wollte ich in der nächsten Zeit meine Dachantenne durch eine Haiflossenantenne von VW wechseln, dies werde ich zuerst tuhen bevor ich andere Adapter testen werde.
Von der kleinen DAB Box bin ich auch begeistert, auf der Autobahn, bei 200 km/h läuft alles Problemlos – Muss sagen nicht alle Sender, jedoch läuft „Energy“ sehr Stabil in meiner Region. Gut in Tunneln ist kein Empfang – Das wusste ich aber bereits.

Um unterwegs auch mobil zu surfen oder auch die aktuelle Verkehrslage zu Routen abrufen zu können, habe ich einen kleinen mobilen Router (diesen hatte ich schon lange vorher) und einen 6GB Datentarif im Auto. Dieser versorgt das Radio und bei bedarf auch die Insassen mit WLAN. Somit steht Spotify oder auch Internetradio nichts im Wege – solange der Empfang es zulässt.

Es lassen sich auch sehr viele, Apps über den ofiziellen „Play Store“ aber auch andere (.apk) installieren.

Überrascht bin ich auch von der Bootzeit, sobald ich den Wagen öffne, mit der Funkfernbedienung, scheint das Radio bereits zu warten, denn sobald ich die Zündung starte, ist das Radio an und die Musik läuft – Die Funktion gab es bei Zenec zwar auch, war aber mit meinem Auto wohl nicht Kompatibel…

#Update 11.05.2017

So, die erste „Änderung“ am Radio: Zum Schutz und der wirklich extremen Spiegelung habe ich mir eine Displayschutzfolie bestellt. Nach zwei Tagen lag diese dann schon im Briefkasten. Schnell angebracht, ging sehr gut, passt perfekt. Überzeugt euch am besten selbst anhand der Bildern…


Austausch Xenon Brenner

KM-Stand: 211.xxx


Hier kurz ein Vergleich bei den Xenon Brenner, ich vermute die alten waren die ab Werk verbauten, es handelt sich dabei um die „Phillips XenStart“.
Nun habe ich die „OSRAM Xenarc Cool Blue Intense“ verbaut, welche mit bis zu 5500 Kelvin ein gutes, helles licht machen. Die Zwei Bilder sind mal als vergleich.

Die alten Xenon Brenner:

_MG_4900

Und hier die neuen Brenner, dort ist deutlich zu sehen das sie ein „blaueres“ Licht haben, besonders in dem roten Bereich sind sie deutlich heller geworden:

_MG_4901

Nachrüstung DVB-T

KM-Stand: 210.xxx


Da ich mir vor einiger Zeit das Zenec nachgerüstet, bzw gegen das Columbus ersetzt habe, habe ich heute noch ein „ZE-DVBT40
Reciver nachgerüstet. Der Reciver hat Platz unter dem Beifahrersitz gefuden, wo er mit den beiliegenden Klebe-Klett Pad befestigt wurde. Eine Antenne habe ich hinter dem Rückspiegel an der Frontscheibe positiobiert, die andere soll unter den hinteren Stoßfänger montiert werden.

   
 
Weite Bilder folgen noch 

Octavia RS – Columbus raus Zenec E-2015 rein

So guten Morgen, hatte etwas länger gedauert aber gestern war keine Zeit mehr… Das Columbus musste bei mir weichen da es zum einen Defekt war (Weißer Bildschirm) und zum anderen einige Funktionen gefehlt haben bzw zu teuer und zu aufwendig waren sie nach zu rüsten wie Bsp eine Rückfahrkamera. Der einbau vom Zenec Z-E2015 ist relativ einfach, nur der ganze kabelbaum und was da noch dazu gehört ist etwas fummelig den im Radioschscht irgendwo unter zu bringen. Ich habe bei mir auch noch einen Spannungsstabilisator Phonocar 5/146
eingebaut, der ist sehr empfehlenswert da das Radio sonst bei jedem Motorstart wieder aus geht. Vom Sound her finde ich das Zenec super, viele sagen immer dass nachgerüstete Radios einen schlechten Sound machen, das kann ich (für meine Verhältnisse) nicht bestätigen. Auch der Radioempfamg ist gut, das Zenec unterstützt auch zwei Antennen wie das Columbus.

An die Menüführung muss man sich erstmal etwas gewöhnen, geht aber relativ gut und schnell.

Die Navigation, na gut, das ist so ein Punkt, wo noch einiges gemacht werden kann, was beim Columbus -von der Bedienung her – um einiges besser geht. Ansonsten läuft die Navigation gut und flüssig, Stimmen sind in allen erdenklichen Sprachen da. Der eigentliche Kritikpunkt an dem Navi ist halt die Bedienbarkeit unter anderem während der Fahrt. Wobei man das auch noch ein paar Versuchen besser hin bekommt…

Funktionen die momentan vermisst werden sind nicht so schlimm, da der Hersteller in einigen Abständen immer wieder Updates veröffentlicht die neue Funktionen bringen oder auch vorhandene Fehler beheben. Das Update ist auch schnell via USB installierbar.

Das Zenec Z-E2015 lässt sich auch noch per DVB-T und/oder auch DAB+
erweitern, was ich auch noch nicht habe. DVB-T ist so ne Sache, zum eine ist der Empfang bei uns nicht gut und zum anderen soll das Ganze ja bald abgeschaltet werden. Daher ist die Überlegung eventuell irgendwann das DAB+
modul nachzurüsten eher wahrscheinlicher.

Eine Rückfahrkamera
(habe eine ähnliche wie im Link, werde aber wahrscheinlich demnächst die verlinkte verbauen, da man dort den Blickwinkel einstellen kann) habe ich auch nachgerüstet. Diese hab ich für unter 20€ bei eBay erworben. Der Anschluss an das Zenec ist auch einfach. Nur Video Kabel Ran und das war es auch schon. Wobei ich bei mir den Strom für die RFK auch vom Zenec hole, das REVERSE Kabel das eigentlich einen Verstärker einschalten soll wenn das Radio an geht ist dafür geeignet. Somit kann ich auch mal während der Fahrt Vorwärts gucken was hinten passiert 😛

 

So ich hoffe ich habe hier so die wichtigsten Infos beschrieben, sollten noch Fragen offen sein, immer her damit ich beantworte diese gerne 😉

Bilder können gerne folgen 🙂